Aplicarea aliajului de titan în industria militară

Aliajul de titan are o rezistență ridicată la tracțiune (441 ~ 1470 MPa), densitate scăzută (4,5 g / cm³), rezistență excelentă la coroziune și o anumită rezistență la temperaturi ridicate la temperaturi scăzute de 300 ~ 550 de grade, care este un material structural ușor ideal. Aliajul de titan are caracteristicile funcționale ale superplasticului, folosind tehnologia de conectare prin formare-difuziune a superplasticului, care poate fi realizată în forme complexe și produse de dimensiuni precise, cu un consum redus de energie și un consum de material.
Aplicarea aliajului de titan în industria aviației este în principal pentru a face structura fuselajului aeronavei, trenul de aterizare, grinda de susținere, placa compresorului motorului, lama și îmbinarea, etc. În industria aerospațială, aliajul de titan este utilizat în principal pentru a face componente de rulmenți, cadre, butelii de gaz, vas sub presiune, carcasă pompei cu turbină, carcasă solidă a motorului rachetă, duză și alte piese. La începutul anilor '50, în unele avioane militare au început să folosească titan pur industrial pentru a fabrica fuzelajul din spate al plăcii de izolație termică, capac de coadă, placa de decelerare și alte părți structurale; În anii '60, aplicarea aliajului de titan în structura aeronavei a fost extinsă la structura principală a forței, cum ar fi alunecarea clapetelor, cadru de rulment și fascicul trenului de aterizare; Începând cu anii 70, Utilizarea în creștere rapidă a aliajului de titan în avioanele și motoarele militare, Extinderea de la avioanele de luptă la bombardiere militare mari și avioane de transport, Utilizarea sa în aeronavele F14 și F15 reprezintă 25% din greutatea structurală, În F100 și TF 39 motoare, 25%, respectiv 33%; După anii 80, materialele din aliaj de titan și tehnologia de proces au atins o dezvoltare ulterioară, un avion B1B are nevoie de 90.402 kg de material de titan. Dintre aliajele de titan existente pentru industria aerospațială, cel mai utilizat este aliajul versatil de tip A + b Ti{-6Al{-4V. În ultimii ani, Occidentul și Rusia au dezvoltat două aliaje noi de titan, care sunt aliaje de titan cu rezistență ridicată și rezistență ridicată sudabile și formabilitate bună și aliaj de titan ignifug la temperatură ridicată și de înaltă rezistență. Aceste două aliaje avansate de titan au perspective bune de aplicare în viitoarea industrie aerospațială.
Odată cu dezvoltarea războiului modern, forța armată are nevoie de un sistem de obuzier avansat multifuncțional cu putere mare, rază lungă, precizie ridicată și capacitate de răspuns rapid. Una dintre tehnologiile cheie ale sistemului avansat de obuzier este noua tehnologie a materialelor. Sub premisa asigurării dinamicii și protecției, aliajul de titan a fost utilizat pe scară largă în armele armatei.155 Pistolul nu poate reduce doar greutatea, ci și deformarea țevii pistolului și poate îmbunătăți în mod eficient precizia de tragere. Unele componente complexe ale tancului de luptă principal și ale rachetelor multifuncționale cu elicopter-tanc pot fi realizate cu aliaj de titan, care poate îndeplini cerințele de performanță ale produselor și poate reduce costul de procesare al componentelor.
Pentru o lungă perioadă de timp în trecut, aplicarea aliajului de titan a fost foarte limitată din cauza costului scump de fabricație. În ultimii ani, țările din întreaga lume dezvoltă în mod activ aliaje de titan cu costuri reduse, care pot reduce costurile, dar și pot îmbunătăți performanța aliajelor de titan. Odată cu creșterea treptată a cantității de aliaj de titan, este o tendință inevitabil de dezvoltare. aliaj de titan pentru a căuta un cost de producție mai mic.